Дані, опубліковані Мінвідновлення нещодавно, розкривають глибину проблем у внутрішніх пасажирських перевезеннях. За словами Олександра Дяченка, керівника управління внутрішніх автомобільних перевезень Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури, лише 6% необхідних коштів (3,6 млрд грн з необхідних 60 млрд грн) було виділено на компенсацію перевезень пільгових категорій громадян у 2023 році.
Розмови про те, що держава повинна забезпечувати безкоштовний або пільговий транспорт для певних категорій населення, не нові. Проте, коли реальність не відповідає планам у таких масштабах, як це має місце зараз, це вже не проблема поганих планів. Це проблема бездіяльності та недбалості влади.
За словами представників відповідного міністерства, ця ситуація веде до серйозних проблем у транспортній мережі. Під загрозою опиняється не лише доступність перевезень, а й зв’язок між населеними пунктами. Крім того, деякі місцевості ризикують відчути відчуження через відсутність транспортних послуг.
Насамперед, це сигнал до дії для уряду. Не можна дозволити ситуації, коли люди, особливо ті, які найбільше потребують допомоги, залишаються без неї через недбалість влади. Необхідно конкретними кроками забезпечити фінансування та контроль за його ефективністю.